Центр обзоров автомобилей Новости авто Кроссовер Hyundai Saga станет примером для обновлённого семейства бюджетников

Кроссовер Hyundai Saga станет примером для обновлённого семейства бюджетников

Новинку назвали Saga EV, в Hyundai ее относят к сегменту SUV. Это не серийный автомобиль, а концепт, он дебютирует на автосалоне в Сан-Паулу, который распахнет свои двери для представителей СМИ 6 ноября текущего года. Судя по приставке EV, корейцы готовят к премьере электромобиль, однако данных о «начинке» прототипа пока нет. Как отметили в Хёндэ, концепт разработан в калифорнийском дизайн-центре компании при участии бразильского подразделения.

Кроссовер Hyundai Saga станет примером для обновлённого семейства бюджетников

Бразильские СМИ сообщают, что Hyundai не планирует отправлять кроссовер в серию, при этом работа дизайнеров не пропадет зря: на примере Saga EV компания продемонстрирует то, как изменится внешний облик машин популярной в Бразилии бюджетной линейки HB20 (базируются на платформе старого Соляриса). Напомним, в семейство входят пятидверный хэтчбек (собственно, HB20, длина — 3,9 метра), его кросс-версия HB20X и «оспортивленный» вариант HB20 R Spec, а также седан HB20S (длина — 4,2 метра). Автомобили выпускают на бразильском заводе Хёндэ.

Стандартный хэтч производят с 2012 года, седан – с 2013-го. Последнее обновление «бюджетники» претерпели в мае 2018-го, но оно было незначительным. От концепта Saga «двадцатке» могут достаться радиаторная решетка, фары и задние фонари. Не исключено, что HB20 с новым дизайном будут позиционировать в качестве модели второго поколения. В продажу сменившие облик машины должны поступит в 2019 году.

1 / 3 2 / 3 3 / 3

Пока неизвестно, получит ли HB20 новые моторы, а вот электрическая установка семейству вряд ли светит – как и в России, электрокары в Бразилии спросом не пользуются. В линейку двигателей нынешней модели входят четырехцилиндровый «атмосферник» Gamma 1.6 (122 л.с. на бензине и 128 л.с. на этаноле), трехцилиндровый безнаддувный Kappa 1.0 (75/80 л.с.) и его турбированная версия (98/105 л.с.). Коробки – пяти- или шестиступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат».

1 / 3 2 / 3 3 / 3

Актуальный хэтч сегодня стоит от 43 990 реалов, что эквивалентно примерно 781 000 рублей по актуальному курсу. Седан обойдется минимум в 48 190 реалов (около 856 000 рублей). Отметим, для Бразилии это привлекательные цены. Например, седан Renault Logan там стоит от 47 990 реалов (примерно 852 000 рублей). Благодаря невысоким по местным меркам ценам, по итогам прошлого года семейство HB20 занимает вторую строчку в списке самых популярных автомобилей Бразилии: реализовано около 138 000 хэтчбеков и седанов. На первом месте находится семейство Chevrolet Onix (примерно 258 000 машин).

Источник
Спасибо за чтение!

Related Post

Zotye привезет в Россию кроссовер, который окажется гораздо дешевле Hyundai Creta и Renault KapturZotye привезет в Россию кроссовер, который окажется гораздо дешевле Hyundai Creta и Renault Kaptur

Компания Zotye вышла на российский рынок в 2016 году с двумя моделями – кроссовером T600, внешне напоминающим старый VW Touareg, и скопированным с Toyota Allion седаном Z300. «Четырехдверка» в РФ

Вопрос страховщикам: весь год цена ОСАГО падала, а в сентябре вдруг начала расти. Почему?Вопрос страховщикам: весь год цена ОСАГО падала, а в сентябре вдруг начала расти. Почему?

Российский союз автостраховщиков (РСА) подсчитал средний размер страховой премии по ОСАГО в сентябре 2018 года. Этот показатель равнозначен цене полиса: в среднем автовладельцы отдавали за полис 5 868 рублей. Это

Трёхрядный кроссовер Mazda CX-8 обновили через год после премьеры: расширена моторная гаммаТрёхрядный кроссовер Mazda CX-8 обновили через год после премьеры: расширена моторная гамма

Кроссовер Mazda CX-8 вышел на домашний рынок в середине сентября прошлого года. В Японии модель является флагманом марки, ведь более крупный вседорожник CX-9 там не продают. На родине CX-8 доступен